W Szkole Podstawowej nr 12 na ul. Strzałowej mieszkańcy lewobrzeża omawiali przyszłość miejskiej komunikacji w Toruniu.

W dniu 23 czerwca 2026 roku w Szkole Podstawowej nr 12 odbyło się drugie z trzech otwartych spotkań konsultacyjnych, które dotyczyło nowego układu sieci komunikacji miejskiej w Toruniu. Na wydarzeniu obecni byli mieszkańcy lewobrzeża, którzy wyrazili zainteresowanie przyszłością transportu publicznego w tej części miasta.

Spotkanie rozpoczęło się od prezentacji ekspertów, którzy przedstawili propozycję nowoczesnej i bardziej funkcjonalnej sieci połączeń autobusowych i tramwajowych.

Nowy model ma na celu zwiększenie częstotliwości kursów, skrócenie czasu podróży oraz ułatwienie przesiadek, co ma sprawić, że transport publiczny stanie się bardziej atrakcyjny w porównaniu do korzystania z samochodu. Z analizy wynika, że lewobrzeże generuje około 20 tys. przejazdów, co stanowi 10% wszystkich przejazdów w Toruniu. Zaledwie 4,5 tys. z nich odbywa się wyłącznie na lewobrzeżu, a 77% przejazdów to te, które przekraczają mosty. W planach przewidziano 49 nowych linii, z czego 18 będzie obsługiwało lewobrzeże.

Podczas dyskusji mieszkańcy aktywnie zadawali pytania, zgłaszali swoje uwagi oraz potrzeby dotyczące codziennych podróży po lewobrzeżu i całym Toruniu. W szczególności poruszono kwestie połączeń między osiedlami, dojazdów do centrum oraz usprawnień w komunikacji w dynamicznie rozwijających się częściach miasta. Proponowano m.in. zmianę nazwy przystanku „Olimpijska P&R na żądanie 03” na „Parkrun” oraz nadanie nowej nazwy pętli przy Grota-Roweckiego. Pytano także o częstotliwość kursów linii 27 w weekendy, dojazd do V LO z lewobrzeża, autobus kursujący tylko po lewobrzeżu, plany budowy mostów i tramwaju oraz rozkład jazdy dla linii 10 i 20. Zgłoszono również problemy z aplikacją MZK, opóźnieniami w kursowaniu linii 14 oraz połączeniem Grota-Roweckiego z terenami dawnej Elany i przychodnią.

W końcowej części spotkania uczestnicy mieli możliwość indywidualnych rozmów z ekspertami przy specjalnych stolikach konsultacyjnych, co stanowiło okazję do szczegółowego omówienia proponowanych rozwiązań oraz rozwiania wątpliwości. Każdy uczestnik otrzymał mapę nowego schematu komunikacyjnego oraz wykaz planowanych linii wraz z częstotliwością kursowania.

Konsultacje społeczne podkreślają znaczenie dialogu z mieszkańcami w kontekście projektowania przyszłości transportu publicznego. Zebrane opinie i sugestie będą istotnym materiałem w dalszych pracach nad docelowym układem komunikacji miejskiej, który ma zostać wdrożony od stycznia 2027 roku.

Warto zaznaczyć, że przed mieszkańcami lewobrzeża jeszcze jedna okazja do udziału w konsultacjach. Ostatnie spotkanie zaplanowano na 24 czerwca o godzinie 17:30 w Szkole Podstawowej nr 7 przy ul. Morcinka, co stanowi doskonałą szansę na realny wpływ na kształt przyszłej komunikacji miejskiej w Toruniu.