Budowa nowego mostu ma na celu odciążenie dotychczasowych przepraw, poprawę komunikacji, zwiększenie bezpieczeństwa oraz nowe szanse dla mieszkańców i lokalnych przedsiębiorców. Trwają prace przygotowawcze do Zachodniej Trasy Mostowej w Toruniu.
- Miasto potrzebuje trzeciej przeprawy przez Wisłę. Zachodnia przeprawa nie tylko zmniejszy obciążenie mostu Piłsudskiego, ale jest także ważnym krokiem w kierunku przyszłości Torunia, jego rozwoju oraz stworzenia nowych terenów do zabudowy. Pracujemy nad tym projektem, aby miasto było przygotowane na przyszłe wyzwania -stwierdził prezydent Torunia, Paweł Gulewski.
Inwestycja ma na celu zaspokojenie potrzeb mieszkańców, którzy podróżują między Toruniem a gminami sąsiednimi, a także wsparcie lokalnych przedsiębiorców oraz poprawę bezpieczeństwa komunikacyjnego.
Trzeci most - rozwiązanie dla zatorów komunikacyjnych
Obecnie Toruń dysponuje dwoma mostami drogowymi przez Wisłę. Z uwagi na rozwój miasta infrastruktura wymaga wzmocnienia. Zachodnia przeprawa ma odciążyć dotychczasowe mosty, w szczególności most im. Józefa Piłsudskiego, co pozwoli zredukować natężenie ruchu w centrum miasta.
Prognozy dotyczące natężenia ruchu przewidują spadek liczby pojazdów na moście Piłsudskiego o ponad 14 tysięcy dziennie. Bez nowej przeprawy w 2039 roku most ten ma obsługiwać około 30 600 pojazdów dziennie, natomiast po budowie zachodniego mostu odnotowany ruch spadnie do około 16 250 pojazdów.
Nowe połączenie dla regionu
- Nowa infrastruktura drogowa jest kluczowa nie tylko dla Torunia, ale również dla regionu. Umożliwi lepszą komunikację między mieszkańcami powiatu toruńskiego oraz usprawni tranzyt -podkreślił starosta toruński, Mirosław Graczyk.
- Zachodnią Trasę Mostową nazwaliśmy "Nasz nowy most". Inwestycja jest istotnym krokiem w rozwoju Torunia -dodał dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu, Ireneusz Makowski.
Planowana trasa ma połączyć okolice Małej Nieszawki z zachodnią częścią Torunia, zaczynając się w rejonie DK15 i przebiegając przez tereny wiejskie oraz line kolejową, a w końcu łącząc się z dotychczasową infrastrukturą drogową.
Nowa przeprawa ma znaczenie dla:
- Dla mieszkańców - ułatwienie dojazdu.
- Dla przedsiębiorców - poprawa dostępności komunikacyjnej.
- Dla miasta - zwiększenie możliwości rozwoju.
- Dla regionu - sprawniejsze połączenia.
Dalsze etapy przygotowania projektu
Nowy most ma być także zrealizowany na podstawie oraz w zgodności z istniejącymi dokumentami planistycznymi. Prace nad Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowym są już w toku. Dokument ten analizuje różne aspekty związane z inwestycją, w tym techniczne oraz środowiskowe. Umowa z wykonawcą, firmą Sweco Polska, została podpisana w październiku 2023 roku, a koszt opracowania wynosi niemal 3 mln zł.
Analiza uwzględniać będzie także możliwe warianty konstrukcji mostu. Równocześnie analizowane są dwa projekty przebiegu trasy oraz różne koncepcje budowy mostu: łukowa oraz skrzynkowa.
Konsultacje społeczne
W celu zasięgnięcia opinii mieszkańców, przewidziano konsultacje społeczne, które odbędą się w następujących terminach:
- 22 września, godz. 17:30 - Centrum Kształcenia Ustawicznego w Toruniu, pl. św. Katarzyny 8
- 23 września, godz. 17:30 - Szkoła Podstawowa im. Jana Pawła II w Małej Nieszawce, ul. Toruńska 64
- 29 września, godz. 17:30 - Centrum Targowe Park w Toruniu, ul. Szosa Bydgoska 3
Po zakończeniu konsultacji zostanie opracowany raport, który będzie dostępny w IV kwartale 2026 roku. Dalsze kroki obejmują m.in. procedurę środowiskową oraz zapewnienie odpowiedniego finansowania inwestycji.
Budowa trzeciego mostu to ogromne wyzwanie, które wymaga przemyślenia obecnych potrzeb oraz przyszłych rozwiązań. Inwestycja nie tylko ułatwi komunikację w Toruniu, ale również przyczyni się do przyszłego rozwoju miasta i regionu.