Spotkanie informacyjno-konsultacyjne w sprawie nowej organizacji ruchu na ul. Gałczyńskiego odbędzie się w środę, 7 października, o godzinie 17:30 w klubie osiedlowym Kameleon przy ul. Tuwima 9.
Celem konsultacji społecznych jest wypracowanie najlepszego rozwiązania dotyczącego układu komunikacyjnego oraz sposobu parkowania. Opinie mieszkańców Torunia będą miały kluczowe znaczenie przy podejmowaniu decyzji przed zakończeniem prac drogowych, przewidzianym na listopad 2026 roku. Cały proces konsultacyjny potrwa do 16 października 2026 roku i jest prowadzony przez Biuro Dialogu i Innowacji Miejskich Urzędu Miasta Torunia we współpracy z Miejskim Zarządem Dróg oraz Wydziałem Gospodarki Komunalnej.
W trakcie spotkania przedstawione zostaną trzy warianty organizacji ruchu opracowane przez Miejski Zarząd Dróg:
- wariant 0 (stan istniejący): utrzymanie dwukierunkowego ruchu oraz parkingów prostopadłych w obecnych zatokach,
- wariant 1: wprowadzenie ruchu jednokierunkowego od ul. Matejki do ul. Tuwima w kierunku Al. 700-lecia oraz Trasy Staromostowej, utrzymanie ruchu dwukierunkowego na odcinku od ul. Tuwima do Al. 700-lecia, a także wprowadzenie parkowania ukośnego pod kątem 45 stopni oraz dodatkowego pasa postojowego obok cmentarza,
- wariant 2: wprowadzenie jednokierunkowego ruchu od ul. Tuwima w stronę ul. Matejki, zachowanie ruchu dwukierunkowego na odcinku od ul. Tuwima do Al. 700-lecia, ukośne parkowanie pod kątem 45 stopni oraz dodatkowy pas postojowy po stronie cmentarza.
Jak uczestniczyć w konsultacjach?
Opinie oraz uwagi można zgłaszać do 16 października 2026 roku na różne sposoby:
- za pośrednictwem ankiety internetowej, dostępnej pod adresem: www.profitest.pl/s/65751/galczynskiego,
- przez e-mail na adres: konsultacje@um.torun.pl z tematem „Gałczyńskiego”,
- pocztą tradycyjną, wysyłając dokumenty na adres: Urząd Miasta Torunia, Biuro Dialogu i Innowacji Miejskich, ul. Wały gen. Sikorskiego 10, 87-100 Toruń, również z tematem „Gałczyńskiego”.
Dostępne materiały:
- Wariant 0
- Wariant 1
- Wariant 2
- Analiza możliwości zmiany organizacji ruchu i parkowania