Rada Miasta Torunia ustaliła stawki podatku od nieruchomości oraz podatku od środków transportowych, które wejdą w życie 1 stycznia 2027 roku. Wprowadzone regulacje opierają się na corocznej waloryzacji zgodnej z danymi Głównego Urzędu Statystycznego, co ma na celu zabezpieczenie finansowania usług publicznych.
Rada podjęła uchwały dotyczące stawek lokalnych podatków na 2027 rok, w tym podatku od nieruchomości oraz podatku od środków transportowych. Regulacje te są oparte na wskaźniku inflacji za pierwsze półrocze 2026 roku, wynoszącym 2,70%. Nowe przepisy wejdą w życie 1 stycznia 2027 roku i mają na celu zapewnienie stabilnych wpływów do miejskiego budżetu, a także podtrzymanie polityki wsparcia dla mieszkańców i przedsiębiorców.
Podatek od nieruchomości
Obecne stawki podatku od nieruchomości były ustalone na podstawie uchwały z listopada 2025 roku. W większości kategorii obowiązywały stawki maksymalne, jednak dla garaży wolnostojących i szeregowych przyjęto stawkę obniżoną, wynoszącą 9,50 zł za metr kwadratowy (przy maksymalnej stawce 12,33 zł). Zmiany w prawie krajowym od 2025 roku wprowadziły jednolitą stawkę mieszkalną dla właścicieli miejsc postojowych w halach garażowych oraz w budynkach mieszkalnych, co skutkowało dziesięciokrotnym obniżeniem wymiaru podatku, stwarzając coroczny ubytek dochodów budżetowych w wysokości około 1 mln zł. Stawki podatku od środków transportowych dotychczas kształtowały się na poziomie około 63% stawek maksymalnych, z preferencjami dla taboru niskoemisyjnego.
Po wprowadzeniu nowych stawek 1 stycznia 2027 roku, stawka dla budynków mieszkalnych wzrośnie do 1,29 zł za metr kwadratowy (obecnie 1,25 zł), dla budynków używanych w działalności gospodarczej wyniesie 36,49 zł (35,53 zł), a dla gruntów pod działalność gospodarczą 1,49 zł (1,45 zł). Garaże wolnostojące będą objęte nową stawką 12,33 zł za metr kwadratowy, co zapobiegnie dalszemu ubytku dochodów budżetowych o około 250 tys. zł. W przypadku podatku od środków transportowych przewiduje się średni wzrost stawek o 2,8%, co oznacza, że wyniosą one 65% ministerialnych limitów.
Działania osłonowe dla mieszkańców
Miasto planuje utrzymanie systemu działań osłonowych i ulg podatkowych. Przedsiębiorcy będą mogli skorzystać ze 100% zwolnienia z podatku od nieruchomości na okres do 6 lat, w zależności od wybranego programu oraz planów inwestycyjnych. Całkowite zwolnienia przysługiwać będą podmiotom realizującym nowe inwestycje w Toruniu, tworzącym nowe miejsca pracy, a także przedsiębiorcom działającym w wymagających rewitalizacji obszarach. Ponadto działania osłonowe skierowane są także do osób fizycznych, w tym mieszkańców, którzy mogą uzyskać zwolnienie z podatku od nieruchomości w przypadku realizacji proekologicznych inwestycji w budynkach mieszkalnych, takich jak zielone dachy czy ogrody wertykalne. Koszt tych programów dla budżetu Torunia wynosi od 4 do 5 mln zł rocznie, co wspiera lokalne firmy i mieszkańców. W podatku od środków transportowych przewidziano preferencyjne stawki dla ekologicznych pojazdów – stawki dla autokarów i ciężarówek z napędem elektrycznym, hybrydowym lub gazowym są niższe od 32% do 51% w porównaniu do stawki podstawowej.
Zmiany te są odpowiedzią na rosnące koszty realizacji zadań samorządowych związanych z wzrostem cen towarów i usług. Dochody z lokalnych podatków finansują miejską edukację, ochronę zdrowia, politykę społeczną oraz transport publiczny i infrastrukturę drogową. Przyjęte uchwały mają na celu zapewnienie stabilności finansowej miasta oraz zwiększenie wpływów na usługi publiczne. Prognozuje się, że w 2027 roku dochody z podatku od nieruchomości wyniosą 229 mln zł, co oznacza wzrost o 7,6 mln zł w porównaniu z 2026 rokiem. Z wyliczeń wynika, że z podatku od środków transportowych wpływy wyniosą 7,8 mln zł, co jest wzrostem o 237 tys. zł w stosunku do roku bieżącego.