Tramwaj pięcioczłonowy typu Swing ma masę około 45 ton, co stanowi znaczne wyzwanie w kontekście jego podnoszenia. W toruńskim warsztacie, mimo że pracują w nim wykwalifikowani specjaliści, nie są oni w stanie samodzielnie podnieść takiego ciężaru. W tym celu wykorzystywany jest Emanuel, mobilny podnośnik.
Emanuel składa się z 12 niezależnych kolumn, które są instalowane w pobliżu tramwaju. Każda kolumna posiada własny napęd elektryczny, a mechanizm śrubowy umożliwia stopniowe unoszenie pojazdu. Wszystkie kolumny są połączone z centralnym panelem sterującym, co pozwala na ich jednoczesną pracę i podnoszenie tramwaju.
Każda kolumna podnośnika jest w stanie unieść 5,5 tony, co w sumie daje udźwig wynoszący aż 66 ton. Emanuel automatycznie nadzoruje wysokość podnoszenia i synchronizuje pracę wszystkich kolumn, co zapewnia równomierne unoszenie pojazdu. Dzięki temu pracownicy warsztatu mogą bezpiecznie przeprowadzać przeglądy oraz naprawy wymagające dostępu do podwozia tramwaju.
Z tego względu Emanuel staje się nieocenionym wsparciem w toruńskim warsztacie.